​

Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), toàn phân khúc sedan cỡ D đạt 303 xe bán ra trong tháng 4, tăng trưởng 50% so với tháng trước (202 xe). Trong đó, Toyota Camry đóng góp tới 264 xe, tương đương mức tăng trưởng 63,9% so với tháng 3, qua đó nâng tổng doanh số lũy kế trong 4 tháng đầu năm lên 701 xe.

Ở chiều ngược lại, ba mẫu xe còn lại gồm Kia K5, Mazda6 và Honda Accord tiếp tục cho thấy dấu hiệu chững lại. Kia K5 ghi nhận 32 xe bán ra trong tháng 4, tăng nhẹ 18,5% so với tháng trước (27 xe), trong khi Mazda6 chỉ giao 4 xe (giảm 55,6%) và Honda Accord bán vỏn vẹn 3 xe (giảm 40%). Khi cộng dồn doanh số ba đối thủ này lại, tổng số xe bán ra chỉ đạt 39 xe, bằng 1/7 lần so với doanh số của Camry.

Không chỉ nổi bật ở doanh số, Toyota Camry còn được đánh giá cao nhờ thiết kế thanh lịch, động cơ vận hành mượt mà, độ bền bỉ cao cùng hệ thống trang bị an toàn hiện đại. Trong bối cảnh phân khúc sedan cỡ D đang bị dòng SUV lấn át, việc Camry vẫn duy trì đà tăng trưởng ổn định cho thấy niềm tin mạnh mẽ từ khách hàng trung thành.

(Nguồn: https://forum.autodaily.vn/threads/thang-4-2025-toyota-camry-vo-doi-trong-phan-khuc-sedan-co-d.54271/)