Suzuki Swift 2025 nhận cọc tại Việt Nam: Nhập Nhật, có bản hybrid, giá có thể tăng mạnh
Nhiều thông tin cho thấy Suzuki Swift sẽ quay lại Việt Nam trong năm nay.
Mẫu xe hạng B Suzuki Swift 2025 đang được một số đại lý chính hãng tại Việt Nam đang tiến hành nhận cọc đặt sớm.
Thông tin từ đại lý cho biết, xe sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản thay vì Thái Lan như trước đây. Điều này có thể khiến cho giá bán của Swift 2025 tăng lên so với trước, do không được hưởng ưu đãi về thuế đối với xe nhập khẩu từ khu vực ASEAN.

Suzuki Swift Hybrid. Ảnh: Car Expert
Một điểm đáng chú ý là Suzuki Swift 2025 được tiết lộ sẽ sử dụng động cơ hybrid. Động thái này được nhận định là xu thế tất yếu trong bối cảnh hiện nay. Thực tế cho thấy, mẫu XL7 Hybrid đã ghi nhận những kết quả khả quan khi bán đứng thứ 2 về doanh số bán hàng trong phân khúc xe hybrid tháng 2/2025 vừa qua với 166 chiếc được bán. Trong khi đó, thông tin về việc tiếp tục bán phiên bản máy xăng truyền thống hay không chưa được xác nhận.
Tại Nhật Bản, Suzuki Swift hiện được phân phối với 2 tùy chọn động cơ. Cả 2 đều sử dụng máy xăng 1.2L mạnh 82 mã lực, 108Nm. Phiên bản hybrid có thêm động cơ điện, bổ sung sức mạnh mạnh 3,1 mã lực và 60Nm. Ngoài ra, thị trường này còn có thêm biến thể Swift Sport sử dụng động cơ xăng 1.4L.



Một số hình ảnh Suzuki Swift Hybrid tại thị trường nước ngoài. Ảnh: Car Expert
Về giá bán, giới tư vấn bán hàng chưa tiết lộ thông tin nhưng nhiều khả năng sẽ cao hơn mức gần 550 triệu trước đây. Ở quê nhà Nhật Bản, xe có giá 1,727 triệu yên, tương đương gần 300 triệu đồng. Nguồn tin này cũng cho biết thời gian xe về nước chưa xác định.
Tuy nhiên, cho đến nay, Suzuki Việt Nam chưa xác nhận bất kỳ thông tin gì về mẫu xe này.
Suzuki Swift thế hệ thứ 4 ra mắt tại Nhật Bản vào tháng 10/2023. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.860 x 1.695 x 1.500 (mm), trục cơ sở 2.450mm. Các phiên bản cao cấp của xe sử dụng mâm hợp kim 16 inch, đèn pha/hậu LED và ốp chrome trang trí. Tay nắm cửa ẩn đặt cao phía sau của bản cũ bị thay thế bằng tay nắm cửa truyền thống tiện lợi hơn.
Nội thất sử dụng màn cảm ứng trung tâm 9 inch (trước là 7 inch) hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto và định vị vệ tinh. Cụm đồng hồ có màn nhỏ xen giữa 2 đồng hồ hiển thị. Một số trang bị khác bao gồm điều hòa tự động, 2 cổng USB, cảm ứng hỗ trợ đỗ xe trước/sau, lẫy chuyển số vô lăng và camera 360 độ.
tin khác
- Maserati hủy dự án MC20 thuần điện
- Lexus LS 500 để không hai năm bán lại hơn 5 tỷ, dù vô-lăng có vết mốc nhưng người bán khẳng định: "Xe mới 100%, gần như chưa sử dụng"
- Siêu xe do kỹ sư Lamborghini thiết kế, 30 năm tuổi vẫn có giá 5 tỷ đồng
- Vẫn bán thế hệ cũ tại Việt Nam nhưng Honda Accord đã có bản nâng cấp thế hệ mới tại quốc gia này
- Mitsubishi Xforce HEV ấn định ra mắt tháng 3 tới: Về Việt Nam đấu Yaris Cross HEV bằng máy xăng 1.6L kèm mô-tơ điện
- Bảng giá xe Nissan tháng 12/2024
- Cập nhật bảng giá xe hãng Honda mới nhất tháng 11/2024
- Vì sao xe Toyota cũ được ưa chuộng?
- Suzuki trở thành đối tác chiến lược của Toyota trong lĩnh vực xe điện
- Toyota Camry thế hệ mới đắt hàng, bản hybrid được săn đón
xe mới về
-
Toyota Camry 2.0G 2020
799 triệu
-
Ford Territory Titanium X 1.5 AT 2024
879 triệu
-
Kia Carens S SX 2.0 MT 2014
279 triệu
-
Honda City RS 1.5 AT 2024
579 triệu
-
Nissan Almera VL 1.0 CVT Cao cấp 2022
479 triệu
-
Hyundai i10 Grand 1.2 AT 2018
318 triệu